Trong phiên giao dịch ngày 2/7, giá cổ phiếu của công ty xe điện Tesla giảm 7,5% xuống còn 393,45 USD, bất chấp báo cáo cho thấy số xe bàn giao trong quý II/2026 tăng vượt dự báo.
[Image: ]
Một cửa hàng của Tesla tại Santa Monica, California, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Đây được xem là một phản ứng điển hình của hiện tượng "bán khi tin ra" sau một giai đoạn giá cổ phiếu liên tục tăng nóng trước thời điểm công bố báo cáo.
Trong quý II/2026, Tesla đã bàn giao 480.126 xe, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt xa mức dự báo đồng thuận của thị trường là khoảng 406.600 chiếc. Kết quả này đã đảo ngược xu hướng sụt giảm trong lượng xe bàn giao của Tesla trong suốt năm 2025. Cũng trong quý này, tổng sản lượng của Tesla đạt 451.758 xe.
Động lực tăng trưởng chính của Tesla đến từ thị trường Trung Quốc. Doanh số bán buôn của Tesla tại Trung Quốc đạt 254.551 xe, tăng 33%. Riêng trong tháng 6, lượng xe Model 3 và Model Y sản xuất tại Trung Quốc đạt 89.091 chiếc, đánh dấu tháng có doanh số cao nhất trong năm của Tesla.
Thị trường châu Âu cũng đóng góp tích cực vào đà tăng trưởng của Tesla. Trong tháng 6, lượng xe Tesla đăng ký mới tại Pháp đã tăng hơn gấp đôi, tại Thụy Điển tăng 56% và tại Đan Mạch tăng 39%. Sự khởi sắc trở lại ở các khu vực này cho thấy nhu cầu tiêu thụ đang thực sự phục hồi không chỉ ở khu vực Bắc Mỹ.
Mảng lưu trữ năng lượng của Tesla cũng ghi nhận sản lượng lắp đặt đạt 13,5 GWh, tăng hơn 50% so với quý I/2026. Con số này chỉ thấp hơn một chút so với mức dự báo nội bộ của hãng là 13,8 GWh. Lưu trữ năng lượng tiếp tục là mảng kinh doanh có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất của công ty.
Trước khi báo cáo được công bố, cổ phiếu Tesla đã tăng hơn 13% trong 4 phiên giao dịch liên tiếp trước đó. Điều này cho thấy nhiều nhà đầu tư đã dự đoán được kết quả này và nhanh tay gom hàng từ trước. Thêm vào đó, định giá của Tesla hiện đã bị đẩy lên mức quá cao với hệ số P/E (tỷ lệ giữa giá thị trường của cổ phiếu và thu nhập trên mỗi cổ phiếu) chạm mốc 421 lần, tạo lý do để phe bán chốt lời mỗi khi cổ phiếu này tăng giá.
Áp lực lớn hơn đối với Tesla nằm ở nhu cầu tiêu thụ tại thị trường Mỹ. Việc các chính sách khấu trừ thuế đối với xe điện hết hiệu lực đã khiến công ty nghiên cứu độc lập Cox Automotive đưa ra dự báo rằng doanh số bán hàng của Tesla tại Mỹ sẽ giảm 20%. Mối lo ngại này đang đè nặng lên tâm lý nhà đầu tư, ngay cả khi thị trường Trung Quốc và châu Âu đang tăng tốc trở lại.
Khánh Ly/bnews/vnanet.vn