Quay lại

Công ty dịch vụ hàng hóa sân bay Tân Sơn Nhất sắp chia cổ tức 2,500 đồng/cp, thị giá vẫn cắm đầu

vietstock · 15:58:20 13/7/2026 nguồn

bearish longSCS

SCS chốt cổ tức tiền mặt đều đặn nhưng thị giá chịu áp lực vì bất định Long Thành

Cổ tức tiền mặt 20255,000 đồng/cp
Cổ tức còn lại 20252,500 đồng/cp
Thay đổi thị giá 202533%-33%
Thị phần nhà ga hàng hóa Tân Sơn Nhất50%

Drivers

  • Cổ tức tiền mặt duy trì đều đặn, với phần còn lại chốt quyền ngày 24/07.
  • Thị giá giảm mạnh do lo ngại SCS không được chọn làm chủ đầu tư Long Thành.
  • Rủi ro dịch chuyển hàng hóa quốc tế lớn vì SCS đang nắm thị phần đáng kể tại Tân Sơn Nhất.

Tổng kết: Cổ tức cao giúp tạo đệm dòng tiền cho cổ đông, nhưng chưa đủ đảo chiều tâm lý. Điểm then chốt là mức độ SCS tham gia được vào hệ sinh thái Long Thành.

Tóm tắt sinh bởi AI từ vietstock. Có thể không chính xác — kiểm tra số liệu trong bài gốc.

Toàn văn từ nguồn

Công ty dịch vụ hàng hóa sân bay Tân Sơn Nhất sắp chia cổ tức 2,500 đồng/cp, thị giá vẫn cắm đầu

CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (HOSE: SCS) vừa thông báo chốt danh sách cổ đông để nhận cổ tức còn lại năm 2025 bằng tiền với mức chi trả 2,500 đồng/cp. Tuy vậy, dòng cổ tức đều đặn dường như không đủ để xua đi hoài nghi của thị trường đối với triển vọng Doanh nghiệp.

Trụ sở SCSC nằm liền kề sân bay Tân Sơn Nhất tại TPHCM.

Trong thông báo mới về cổ tức, SCS xác định ngày đăng ký cuối cùng là 24/07 (ngày giao dịch không hưởng quyền là 23/07) và ngày thanh toán là 06/08. Đây là phần cổ tức còn lại năm 2025, sau khi SCS đã tạm ứng một đợt cổ tức vào tháng 12/2025, với mức chia cũng là 2,500 đồng/cp.

Theo kế hoạch được cổ đông thông qua, SCS chốt chi cổ tức tiền mặt năm 2025 ở mức 5,000 đồng/cp, đồng thời định hướng tỷ lệ cổ tức năm 2026 ở mức 3,000 đồng/cp. Tuy vậy, mức chi trả chính thức vẫn thường được quyết định tại kỳ họp thường niên năm sau sau khi Doanh nghiệp đã chốt kết quả kinh doanh cả năm.

Trong lịch sử những năm gần đây, SCS là doanh nghiệp duy trì chính sách chia cổ tức đều đặn bằng tiền từ 5,000-6,000 đồng/cp. Điều này phản ánh nền tảng tài chính vững chắc và khả năng tạo dòng tiền ổn định của đơn vị tham gia lĩnh vực khai thác hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Tuy nhiên, dù chính sách cổ tức đều đặn và hiệu quả kinh doanh của Công ty đến nay vẫn khả quan, cổ phiếu SCS lại diễn biến ảm đạm. Trong liên tiếp các năm 2025 và 2026, thị giá mã này đã giảm lần lượt 33% và 6%, nằm trong nhóm rớt giá mạnh nhất tại sàn HOSE.

Sự bi quan của giới đầu tư xuất phát từ việc SCS không được lựa chọn làm chủ đầu tư dự án nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành - nơi dự kiến tiếp nhận các chuyến bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất. Sự chuyển dịch trên sẽ ảnh hưởng mạnh đến SCS bởi đơn vị này vốn đang nắm đến 50% thị phần nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất.

Hiện, ACVVietnam Airlines là 2 doanh nghiệp được chỉ định làm chủ đầu tư đối với nhà ga hàng hóa số 1 và 2 tại sân bay Long Thành. Về phần SCS, các lãnh đạo Công ty từng cho biết đã ký biên bản ghi nhớ với ACV - cũng là cổ đông lớn tại SCS - để thảo luận về việc hợp tác tại dự án mới. Tuy vậy, thông tin cụ thể vẫn chưa được các lãnh đạo công bố vì lý do bảo mật, qua đó, tạo ra sự bất định lớn đối với triển vọng dài hơi của SCS.

Thừa Vân

FILI

- 14:43 13/07/2026